她是船长白响恩，中国首位驾驶“雪龙”号穿越北冰洋的女航海驾驶员（见图），驾驶过近十种船舶；她是上海海事大学教授白响恩，一周有11节课，还有13个研究生要带，主业是研究海事通航保障；她也是网红科普博主“Captress白船长”，第九届全国科普讲解大赛冠军，把航海的故事讲给普通人听。

　　船  长

　　上海姑娘白响恩出生在一个航海世家，白响恩这个名字，寄托着父母对她的期待：“他们希望我像白求恩大夫一样，救死扶伤。”然而，小时候跟着父亲坐渡轮往返于上海浦东、浦西之间，听着出海回来的父亲分享各种航海故事，她心中早已种下一颗航海的种子。

　　大学填报志愿时，白响恩填报了上海海事大学，博士毕业后留校。2012年，第五次北极科考，给了上海海事大学一个驾驶员的名额，白响恩报名了。她身上有两个标签：中国第一位驾船穿越北冰洋的女航海驾驶员、国产大型邮轮爱达·魔都号的试驾船长。

　　90多天的航行，险象环生。她除了查阅海图资料、收集沿途气象信息和近期航行通告，还要结合“雪龙号”的船况制定航线。向北极挺近，需要突破1.5米的冰脊，驾驶“雪龙号”，不仅要用雷达探路，还要出动直升机探冰。

　　大学教授

　　白响恩还有一个身份：上海海事大学商船学院教授。她开设过11门课，每年带教3至4名研究生。船舶智能化、航运转型、船舶通航安全保障、海上交通安全管理等都是他们研究的领域。

　　“我会选择性地驾驶不同船舶，比如集装箱船、科考船、救助船、汽车运输船等等，学习不同船型的操作性能、管理方式。有些船舶是中外海员混派，这样还可以学习外国人是怎么驾驶的。”积累了各种上船和驾驶经验后，白响恩又把这些知识反哺给学生。

　　最难驾驶、科技含量最高的是大型豪华邮轮。因为涉及几千人的生命安全，邮轮的安全运维要求高，科技含量也高。2023年8月在上海，我国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号下水试航，作为试航船长团成员，白响恩也登上了这艘巨无霸。在白响恩看来，看似庞然大物的各种船舶其实是有个性的，在她的一门课程《海事职业规划与设计》里，她就跟学生一起交流未来职业的选择：“每个人都有自己适合的船型。”

　　科普博主

　　“我们的船已经到达新加坡，现在要去锚地进行LNG加注，加注船过来了，我们要加注2300立方……”5分钟看懂万吨邮轮是如何“喝”天然气的，这是白响恩最新的一条视频。

　　白响恩的微信头像，是一个卡通船长，制服、四道杠的船长肩章，还有一个小小的铭牌——白船长。她的视频号名字，叫作 Captress 白船长。Captress也是她对于“女船长”的全新定义。

　　看见海豚的惊喜、船上洗衣、船舶离港、海上日出、国产巨轮无人机舱……都成了白响恩和网友交流的鲜活案例。　　　　（摘自3月12日《华西都市报》 张峥文）